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風(fēng)冷螺桿式冷凍機組負(fù)荷受損后應(yīng)該怎樣處理？
2025-10-28
風(fēng)冷式冷凍機組負(fù)荷受損后，若初步排查指向壓縮機問題，需優(yōu)先聚焦壓縮機受損后的專項處理 —— 既要精準(zhǔn)定位壓縮機損毀根源，避免后續(xù)二次故障，更要嚴(yán)格按流程清理系統(tǒng)、更換部件，確保冷媒系統(tǒng)潔凈度與機組運行穩(wěn)定性。
首先得明確，一旦壓縮機出現(xiàn)燒毀或核心部件嚴(yán)重磨損，必然導(dǎo)致冷媒系統(tǒng)污染：殘余冷凍油會在高溫下碳化，附著在管道內(nèi)壁形成雜質(zhì)；干燥過濾器因吸附大量水分與污染物會徹底失效。所以在處理前，必須先深挖壓縮機燒毀的核心原因，從源頭規(guī)避隱患：

  1. 先查控制箱關(guān)鍵元件：檢查接觸器觸點是否燒蝕、超載保護器是否失效，判斷是否因溫控元件質(zhì)量缺陷或老化，導(dǎo)致壓縮機過載運行；

  1. 核對參數(shù)設(shè)定：確認(rèn)溫控器、壓力控制器等設(shè)定值是否被誤改，比如溫度設(shè)定過低導(dǎo)致壓縮機長期滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，或壓力保護值調(diào)整不當(dāng)失去保護作用；

  1. 排查供電穩(wěn)定性：用萬用表檢測停機前的電源電壓波動情況，確認(rèn)是否因電壓過高、過低或三相電壓不平衡，造成壓縮機電機燒毀；

  1. 追溯操作流程：詢問操作員是否按正常開機順序操作（如未先開風(fēng)機散熱直接啟動壓縮機），或在機組報警時未及時停機，強行帶病運行。

風(fēng)冷式冷凍機廣泛應(yīng)用于化工反應(yīng)冷卻、油墨印刷溫控、大型能源設(shè)備散熱、攪拌站物料降溫、食品保鮮冷藏及中央空調(diào)制冷等領(lǐng)域，按散熱方式可分為風(fēng)冷螺桿式與水冷螺桿式，雖結(jié)構(gòu)有差異，但壓縮機作為核心動力部件，一旦受損無法修復(fù)，需按以下步驟更換新壓縮機：

  1. 系統(tǒng)預(yù)處理與吹干：先拆下舊壓縮機及原干燥過濾器，用臨時性可拆卸接管或銅管接頭短接斷開部位；接著通入壓力為 10kg/cm2 的氮氣，對全系統(tǒng)進行吹掃，直至排出氣體中無殘留清洗劑（可通過觀察氣體流經(jīng)白濾紙無污漬判斷），徹底清除管道內(nèi)的碳化冷凍油與雜質(zhì)；

  1. 管路循環(huán)清洗：將專用制冷系統(tǒng)清洗劑注入管路，啟動臨時循環(huán)泵讓清洗劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，若清洗后清洗劑渾濁度較高，需更換新清洗劑重復(fù)清洗，直至清洗劑清澈，確保管道內(nèi)壁無污染物附著；

  1. 壓縮機預(yù)處理與冷媒充注：新壓縮機安裝前需提前加溫 2 小時（可采用電加熱帶包裹壓縮機殼體，溫度控制在 50-60℃），避免內(nèi)部冷凍油因低溫凝固影響啟動；隨后加注適配型號的壓縮機冷凍油，觀察油位至標(biāo)準(zhǔn)刻度線；接著緩慢充入液態(tài)冷媒，待冷媒量達到機組額定充注量的 80%-90% 時，暫停充注準(zhǔn)備開機測試；

  1. 部件安裝與氣密性檢測：將加溫后的新壓縮機與全新干燥過濾器安裝到位，接口處采用氬弧焊焊接確保密封；之后通入壓力為 10kg/cm2 的氮氣進行保壓檢漏，用肥皂水涂抹所有焊接點、閥門接口，觀察 24 小時無氣泡產(chǎn)生即為合格；檢漏完成后，將系統(tǒng)內(nèi)剩余氮氣從高壓端角閥緩慢排至大氣，避免氮氣殘留影響冷媒純度；

  1. 真空抽取與電控檢查：同時開啟高低壓端真空泵，對系統(tǒng)抽真空至 1000micro（微米汞柱），并保持真空狀態(tài) 1 小時無回升；期間檢查所有電源接線是否牢固，接觸器、繼電器、溫控器等電控元件接線端子有無松動或氧化，用萬用表測量壓縮機電機繞組絕緣電阻（對地絕緣電阻≥2MΩ），確保電控系統(tǒng)無故障。

完成以上步驟后，即可按正常開機順序啟動機組：先開風(fēng)機散熱，待冷凝器溫度降至正常范圍后，啟動壓縮機，觀察運行時的冷凝壓力、蒸發(fā)壓力、電流及出風(fēng)口溫度，逐步補充剩余冷媒至機組負(fù)荷達標(biāo)，穩(wěn)定運行 2 小時無異常，即完成壓縮機更換與負(fù)荷恢復(fù)。